我司该水陆两用车,为自主研发产品,使用安全、可靠、操纵灵活,具有良好的抗腐蚀性能。驾驶室宽敞、舒适,给司机创造了良好的工作条件。
该水陆两用车为全轮驱动,前、后桥的差速器为牙嵌式(自锁),当一个轮胎悬空,动力传到另一个轮胎上。特别适合有沟、有坑的地形。
液压折腰转向,具有转弯半径小、转向灵活、操作力小等特点。前后车架的连接为铰接式,在行驶中,前后车架可相对转动,改善了结构件的受力状态,提高越野性能。
为解决在深水行驶,发动机高置,解决发动机及附件进水问题,采用了玻璃钢驾驶室,在耐腐蚀上,大大提高了使用寿命。并配置天窗,解决降温及做逃生之用。
该水陆两用车使用的轮胎为低压,无内胎。当行驶中,遇特殊地形可放气,增加轮胎与地面接触面积,解决沼泽地轮胎打滑。并自身带有轮胎充气装置,可随时随地对轮胎进行充气。
可自由灵活地行驶、应用于各种海滩、沼泽地、泥泞、水中等非硬路地面,以及普通硬路地面。
(一)主要技术性能参数
1、驱动型式:4X4 和 6X6
2、自重:4800Kg(4X4) ,7600kg(6X6)
3、最高行驶速度:45km/h(陆地)6km/h(水中)
4、最大爬坡度:30°
5、最小转弯直径(硬地面): 20m (4x4) ; 26m (6x6)
6、外形尺寸(长×宽×高): 6350×4340×3150mm (4X4) ; 8300X4350X3300mm (6X6)
7、最大载重量:4X4 陆地:2000Kg 水中:1500Kg / 6X6 陆地:3000Kg 水中:2000Kg
(二)工作条件
1、 作业环境:一般路面、无路地区及海滩、沼泽地、泥滩、水中等
2、 环境温度:-20°C至+40°C
(三)履带船
1.自重: 24t
2.最高时速:0-5km/h
3.外形尺寸:9300×5000×4000mm
4.最大载重量:陆上:8000kg 水上:4000kg
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